Персональный сайт Антона Первушина

Документальные материалы, связанные с гибелью Ю.А. Гагарина и В.С. Серёгина 27 марта 1968 года. Часть 3

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Правительственной комиссии по выяснению обстоятельств гибели летчика-космонавта СССР полковника ГАГАРИНА Ю. А. и инженер-полковника СЕРЕГИНА В. С.

[Продолжение]

ВЫВОДЫ

1. Экипаж самолета УТИ МиГ-15 был подготовлен к выполнению данного полетного задания.
2. Подготовка самолета УТИ МиГ-15 № 612739 к полету 27.3.1968 г. проведена в полном объеме требований действующей документации по техническому обслуживанию самолетов этого типа. Нарушений и отклонений в подготовке самолета не установлено.
Заправленные в системы самолета топливо, рабочие жидкости, кислород и воздух кондиционны.
Ремонт самолета УТИ МиГ-15 № 612739, двигателя РД-45ФА № 84445А290«У» и всех их агрегатов производился своевременно, в сроки, установленные указаниями главного инженера ВВС, и в соответствии с действующей технологической документацией на их ремонт.
Самолет, двигатель, их агрегаты и оборудование просроченных межремонтных и технических ресурсов не имели.
Самолет УТИ МиГ-15 № 612739, двигатель РД-45М № 844451290«У», их системы и агрегаты в полете 27 марта 1968 г. работали нормально до момента удара о землю.
3. В результате анализа имевши ... Читать дальше »

Документальные материалы, связанные с гибелью Ю.А. Гагарина и В.С. Серёгина 27 марта 1968 года. Часть 2

Записка Д. Устинова, Л. Смирнова, П. Дементьева и других в ЦК КПСС

30 августа 1968 года
№ ВП-12820сс
Сов. секретно

ЦК КПСС

В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 28 марта 1968 г. № 187 докладываем о результатах выяснения обстоятельств катастрофы самолета УТИ МиГ-15 № 612739 и гибели летчика-космонавта СССР полковника Ю. А. Гагарина и инженер-полковника В С. Серегина.
Для выяснения причин, приведших к катастрофе самолета, Правительственной комиссией были образованы рабочие подкомиссии из ведущих ученых и специалистов Министерства обороны СССР, Министерства авиационной промышленности и Министерства общего машиностроения. К этим работам были привлечены также основные конструкторские организации и научно-исследовательские институты указанных министерств.
Проведены тщательное изучение и анализ:
— летной подготовки экипажа, организации и обеспечения полета самолета № 612739 27 марта 1968 г.;
— воздушной обстановки в районе полета ... Читать дальше »

Документальные материалы, связанные с гибелью Ю.А. Гагарина и В.С. Серёгина 27 марта 1968 года. Часть 1

Из книги «Советский космос. Специальное издание к 50-летию полёта Юрия Гагарина» (М.: ФГУ «Редакция журнала “Родина”», 2011)

СКАНЫ СТРАНИЦ ИЗ КНИГИ МОЖНО СКАЧАТЬ ЗДЕСЬ И ЗДЕСЬ.

Записка И. Якубовского в ЦК КПСС 

27 марта 1968 г.
№ 194с
Секретно
Экз. № 1
 
ЦК КПСС

Докладываю:
27.3.68 г. в 10 час. 19 мин. с аэродрома Чкаловская вылетел на самолете УТИ Миг-15 летчик-космонавт полковник ГАГАРИН Ю. А. для проверки техники пилотирования с поверяющим командиром авиаполка летчиком-испытателем 1 класса инженер-полковником СЕРЕГИНЫМ В. С.
Поверка техники пилотирования производилась в зоне 20 в районе Киржач. Самолет наблюдался радиолокатором и с ним была радиосвязь. В 10 час. 27 мин. полковник ГАГАРИН доложил «Иду на точку&raq ... Читать дальше »